年是众多汽车品牌的滑铁卢，根据中汽协发布的最新数据，年上半年，国内狭义乘用车综合产销量台，较去年同期台相比，存在9.3%的下降。其中MPV降幅19.4%最为明显，SUV下降8.4%。随着车市寒冬的深入，有实力的车企就会通过产品更新换代来重返巅峰。

年10月22日上午，第二代传祺GS4广州正式下线，新车定位为紧凑型SUV，采用传祺最新的家族式语言，将会在11月中旬上市。同时也正是在当天，一辆全新下线的第二代传祺GS4也恰好成为了广汽传祺这个品牌诞生以来下线的第万辆正式量产车。很显然，这标志性的巧合将让第二代GS4更具话题性。

新车是基于全新GPMA平台的模块化结构打造，全新一代传祺GS4的长宽高分别为//（）mm，轴距达到了mm，广汽研究院副院长张帆在设计之初就明确了GS4的方向—年轻化，因此我们可以看到新车造型年轻、长轴距、低车姿以及低重心，这样的设计有利于提升车辆驾控灵敏性。相比现款车型来说，新车的长宽高以及轴距都进一步地增大了。

第二代GS4的设计理念是延续家族化设计特征的同时，进一步提高颜值，即官方说的光影雕塑3.0设计语言，相比现款GS4的光影雕塑2.0设计，新车外观更加年轻并且富有科技感。前脸方面，GS4的前格栅和大灯造型延续了老款车型的设计，但也看得出设计师做出了优化设计，比如前进气格栅的面积更大了，大灯的造型也霸气凌厉了不少，看上去更具气势。

整车侧面传承上一代GS4首创的“垂直尾翼D柱造型”，设计灵感来源于飞机的机翼，新的设计语言也使整个车侧看起来比较饱满。D柱造型设计配合其悬浮车顶的设计，使新车充满了设计感。全新广汽传奇GS4车身侧面犀利，力量感十足。在细节处凸显GS4的个性。第二代传祺GS4是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。

第二代GS4新车内大幅提升豪华和档次感，换装双12.3英寸的全液晶仪表盘+中控液晶触控屏，满满的科技感，大幅软质材质的运用，座椅包裹性较强，空调区域重新设计更符合审美需求，全新的档把设计更为高级，内部空间得以提升，全景天窗和倒车影像及定速巡航等功能均有加持。第二代GS4给第一次坐进车内的乘客有一种震撼的感觉。内饰的用料和质感相比老款车型也有了很大的提升。

第二代传祺GS4其按照最新版C-NCAP五星安全标准进行开发，全系标配博世ESP9.3系统，达到L2+辅助自动驾驶功能，值得一提的是，新车还将是全球首款搭载了