近日，RMSothebys拍卖行晒出了一辆“硬货”，它就是大名鼎鼎的迈凯伦·塞纳（McLarenSenna）。在整个迈凯伦家族中它的定位是终极系列（UltimateSeries），也是自迈凯伦F1、P1之后的又一“神车”。迈凯伦·塞纳的命名也是为了纪念伟大的F1车手埃尔顿·塞纳，当然前提是迈凯伦汽车公司拥有塞纳家族的官方授权。

年日内瓦车展上，迈凯伦·塞纳首次亮相。可以说其是世界上最稀有的跑车之一，限量台的配额在开售的第一天就被全球富豪们一抢而空了。纵使已经两年过去了，这辆迈凯伦·塞纳在路上的能见度都是极低的，只能在古德伍德速度节或者圆石滩车展上才能看到它的身影。相信绝大多数车主在拥有这辆神车之后，都会小心翼翼的停在自己的恒温车库中，大多数时间都是静静的观赏它。

永远的“车神”埃尔顿·塞纳

既然本文的主角是迈凯伦·塞纳，那就不得不聊一聊年3月21日出生于巴西圣保罗的“车神”埃尔顿·塞纳。作为车迷不可能不知道他的名字，就像篮球爱好者不可能不知道“黑曼巴”科比·布莱恩特，足球球迷们不可能忘记“上帝之手”迭戈·马来多纳一样。

推荐一部关于塞纳的纪录片《永远的车神》，影片讲述了巴西传奇车手赛纳传奇的一生。塞纳4岁时，他父亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车（类似于卡丁车）。小塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱，7岁那年，他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞纳10岁生日时，父亲便送给他一辆真正的小型赛车，从此，他开启自己的赛车之路。他在作文中写道：“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。”

年，年满13岁的塞纳首次参加在自己的家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此就像“开挂”了一样节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。加入一级方程式杜尔曼车队开始了自己的F1生涯，在其职业生涯中共参加了场大奖赛、41次分站冠军、65次排头位以及三次一级方程式大奖赛年度总冠军（年、年、年）。塞纳成为当代世界最优秀的赛车手，被誉为“赛车王子”。

然而，天妒英才，上帝跟塞纳开了一个天大的玩笑。年5月1日下午14点18分，F1圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道第七圈Tamburello弯道，塞纳驾驶时速超过公里/小时的FW16赛车突然间脱离了既定轨道。最终以公里/小时的速度，撞击在混凝土护墙上支离瓦解。那个标志性的黄绿色的头盔，在碰撞后无神地垂落一旁，鲜血在F1赛车狭窄的单座车舱里急速蔓延。4个小时后，“车神”塞纳永远离开了我们。“如果死亡降临，那就让它突如其来、无法抗拒、彻彻底底，我可不愿在一架轮椅里残度余生。”这就是塞纳对于赛道上潜伏的死神的回复。从塞纳本身的角度来看，这样的谢幕或许是它最能接受的结局。

迈凯伦·塞纳95号

迈凯伦为了更好的致敬“车神”塞纳，那只能打造一台真正的“神车”才能配的上塞纳这个名字，于是迈凯伦·塞纳应运而生。其搭载了MTR4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，这使得该车的推重比达到恐怖的马力/吨，零百加速时间为仅为2.8秒。

官方将迈凯伦·塞纳定义为“最极端的公路迈凯伦”，如果说迈凯伦P1是迈凯伦为了回归顶级超跑领域，那么迈凯伦·塞纳就是在顶级超跑领域真正的“王者”。而且，RMSothebys即将拍卖的迈凯伦·塞纳是辆中的第95号。其第一任车主，并没有选择迈凯伦经典的油漆颜色，而是直接选择了大面积的碳纤维覆盖件，这也让这辆第95号迈凯伦·塞纳十分特殊，无时无刻彰显着速度的魅力。

内饰部分，车主依旧没有选择柔和的色彩或高档的材质，而是同样选择了大量裸露的碳纤维配件和Alcantara翻毛皮材质去填满整个内饰，并通过Burton蓝色缝线进行了装饰。这样简单的配色方案，使得这辆第95号迈凯伦·塞纳成为了一款非常不错的“二手车”（顶级藏品），因为它不带任何可能令人讨厌的颜色或装饰，很少有男士会拒绝碳纤维的魅力吧？

不仅如此，车主对于这辆第95号迈凯伦·塞纳更是爱护有佳。车主自年9月30日在美国比佛利山正式接车以来，一直非常小心的享受这辆赛纳。在交车一个月后，这辆车就接受了由美国加州洛杉矶太阳能传输管理公司(SolarTransportManagement)实施的外部碳纤维材质保护方案，也就是我们常说的透明车衣。目前，这辆车的总行驶里程不到英里。

据车主表示，这辆第95号迈凯伦·塞纳在当时的裸车价为75万英镑（约合人民币万元）。而且，他还选装了高达36万美元（约合人民币万元）的选装件。其中包括全车碳纤维、蓝色的碳陶瓷制动器、航空材质尾翼、发动机隔热材质所使用的24K黄金等。这也意味着在2年前，这辆车的落地价格已经接近人民币万元，此次拍卖的最终价格预计将高于这个价格。

又是一辆极好的“做梦”素材，文章开头的视频便是当年迈凯伦官方的宣传片，可以欣赏一下迈凯伦的巅峰之作。在文章的最后，我找到了一段讲解埃尔顿·塞纳生平的一段纪录片，如果觉得电影《永远的车神》时间太久的话，不妨可以花10分钟的时间，简单回顾一下“车神”塞纳的历史。“我越努力，就越能找到自我。我一直在寻找阶梯，通往不同的世界，和以前没有到达的高度。”塞纳说道。相信将生命留在最爱的F1赛道中，是塞纳最好的归宿。

你心中的那辆“神车”是？

欢迎分享你的理由！