凭借着强大的品牌力和自身的影响力,本田奥德赛,本以为能够在国内市场继续以家用MPV领头羊的身份继续前行,但是最近一段时间,广汽传祺N8和比亚迪腾势D9的出现,彻底打乱了本田奥德赛的节奏,这两款车型热度和认可度已经超过了本田奥德赛,分别成为了同价格水平燃油MPV和电动MPV的代表性车型,展现出了很高的性价比和实力,即使是本田奥德赛这样的经典车型,也很难与这两款车型同时竞争,在外观颜值空间表现和配置功能方面,两款车型展现出了极大的优势。 广汽传祺M8和腾势D9 在外观气场方面,两款车型达到了中大型豪华旗舰车型的标准,所以本田奥德赛在气场方面有着很大的差距,同时在尺寸方面也是如此,毕竟与这两款车型有着级别的差异,所以这两款车型完全能够代表燃油和纯电动MPV。 同时两款车型在内饰和空间方面表现得更加突出,大尺寸的屏幕都有所配备,整体的舒适配置,豪华配置和座椅功能表现的淋漓尽致,后排的头等舱座椅舒适度已经超过了本田奥德赛,毕竟本田奥德赛的入门版本车型还匹配织布座椅,这对于一款豪华车型来说略显逊色。 目前广汽传祺m8和腾势D9,即使单独去面对本田奥德赛,也能够有着很强的竞争力,无论是燃油版本的传奇M8搭载的2.0T涡轮增压发动机还是纯电动车型的动力表现,都能够展现出各自的特点。 总结:本田奥德赛品牌力和产品力固然很强,但是广汽传祺M8和腾势D9也并不差,两款车型整体的竞争力和优势十足,完全能够成为国产系列车型当中的代表性版本。 |