相较于长安、长城以及吉利这些存在多年的传统车企，传祺对于汽车市场而言，还是一个比较的新兴的品牌，因为它在年才开始真正进入汽车领域。

而传祺能够在这么多品牌中迅速拥有姓名，其中最大的功臣就是传祺GS4。作为一款黑马车型，传祺GS4曾经剑指哈弗H6，甚至在一段时期还独领风骚。但遗憾的是，在哈弗H6还高居SUV榜首时，我们却很难在榜单前列看到传祺GS4的身影了。

销量跌破天，环比下降超50%

作为广汽传祺的销量主力军，传祺GS4自上市以来就广受消费者的喜爱，与哈弗H6、宝骏、吉利博越一起成为了当下最热销的自主品牌SUV车型。

不过，在大家都准备迎来1月的开门红时，传祺GS4却爆出了大冷门，从以往的稳占前十跌到了不显眼的第四十四位。据搜狐汽车销量数据显示，传祺GS4在1月份仅仅只卖出了辆，环比下跌了57.97%。与卖了4.5万辆的哈弗H6相比，GS4的销量已经不能用惨来形容了。

事实上，传祺GS4的销量在去年就已经开始逐渐下滑了。进入年，随着整个SUV市场增速的放缓，GS4在销量上已经远不如从前。自年1月卖过超3万辆后，直到如今都再也没有一个月的销量超过3万辆了。

很明显，曾经在SUV领域可以呼风唤雨的GS4已经风光不再了。很多消费者在选购10万级国产SUV之时，传祺GS4已经逐渐被遗忘掉。

传祺GS4经历了什么？

从天堂瞬间跌落，传祺GS4到底经历了什么？

众所周知，当一款车型在最开始黑马杀出，到后来销量却逐渐不如意时，多半都是和产品品质有关系。传祺GS4也没逃出这个定律，在上市不久后，它就被爆出品质危机，而这个问题基本上都来自于变速箱。

作为一辆销量非常可观的国产SUV，传祺GS4最开始就因为变速箱问题而被诟病。它所搭载的这款菲亚特七速干式双离合变速箱，尽管价格成本低，但是用户对于这款波箱的投诉问题却不少。

以车质网投诉为例，在最近的投诉案例中，变速箱问题投诉量巨大。值得一提的是，这些变速箱故障表现也颇为相似，大致为车辆进行低速进行换挡的时候出现较大异响和顿挫，影响正常行驶，严重的时候还会出现在行驶过程中升档不前进，急速掉档的情况，对日常驾驶和生命安全存在一定的隐患。

而为了解决变速箱，有车主还专门建了个传祺GS4变速箱维权