考文垂曾是英国无可争议的“汽车城”，当时令全世界为之羡慕。有一段时间，阿尔维斯是考文垂制造业的巨头之一，生产的产品从汽车到飞机发动机、装甲车，在其鼎盛时期雇佣了约名员工。

该公司生产的一些汽车虽然它们可能不像阿斯顿马丁和捷豹等车型那样得到认可，但却受到了全世界汽车爱好者和收藏家的高度重视，成为了永恒的经典汽车。

阿尔维斯的前身是TGJohn公司，成立于年，后来，接管了一家名为HolleyBros的小型考文垂化油器制造商，开始生产固定式发动机和小型摩托车。

年，TGJohn公司更名为Alvis汽车和工程有限公司，也就是阿尔维斯公司。次年，乔治·克拉克上尉成为了阿尔维斯的首席工程师。

在他的主持下，阿尔维斯开发了第一台10/30侧阀发动机，到年，阿尔维斯开始生产著名的顶置阀12/50发动机，这款发动机在性能和可靠性方面享有令人羡慕的声誉。

随着阿尔维斯的发动机的成功，该公司决定开始生产汽车，于年生产了世界上第一款带顶置凸轮轴和可选增压器的前轮驱动型汽车。

到20世纪20年代末，该公司生产出了其首款六缸发动机。这成为整个20世纪30年代和第二次世界大战期间生产大型六缸汽车的基础。

年，该公司开始生产飞机发动机和装甲车，公司更名为Alvis。正当腾飞之际，年11月14日，考文垂闪电战期间，该公司遭到了严重破坏，导致其汽车生产暂停。

直到年，阿尔维斯的生产才重新恢复。令人惊讶的是，战争并未削弱其军事制造能力。它生产的航空发动机和其它飞机设备，为结束世界第二次世界大战做出了贡献。

战争结束后，阿尔维斯开始重新生产汽车，并与瑞士汽车制造商Graber合作。也就是这个时期，英国的菲利普亲王成为了该公司运动型汽车的粉丝。

年，阿尔维斯被罗孚收购。三年后，管理层收购了阿尔维斯的汽车业务，所有Alvis汽车设计计划、客户记录、零件库存和剩余员工被转移到了凯尼尔沃思的RedTriangle。

近年来，一家新的Alvis汽车公司在凯尼尔沃思成立，该公司与BAE达成协议以重振该品牌，继续销售复古车型。

另外，在阿尔维斯出售汽车制造业务之后，于年，将其装甲车制造业务出售给了UnitedScientificHoldings，随后成为Alvisplc。

年，Alvisplc将其HolyheadRoad工厂迁至Walsgrave，到年又将生产迁至Telford。持续到年，又被国防巨头BAE系统公司收购。

现在，阿尔维斯留给考文垂的只剩下历史和怀念。