年5月26日，一代传奇人物，“澳门赌王”何鸿燊逝世，享年98岁。何鸿燊先生是一位著名的爱国企业家。内地网友对他了解最多就是他斥巨资从海外购回了流失多年的圆明园十二生肖铜像中的猪首和马首，并把马首捐赠给圆明园管理处。但是除了这件事，何鸿燊做过的另一件事功劳更大，知道的人却不少。辽宁舰的前身瓦良格号的买回到中国，其中就有何鸿燊先生一半的的功劳。

中国在上世纪末开始重视到航母的重要性，也先后购买到几艘航母。但是卖家早已经让这些航母失去了改造再用的价值，前几艘航母舰体都是作为商用了。作为一个没有航母的国家，想要拥有自己的航母，仿制是必经之路。苏联解体后，乌克兰的黑海造船厂留下了建造了70%的瓦良格号。后来，因为经济原因，乌克兰政府打算将这艘航母出售。但是因为有美国为首的西方大国的压力，还有乌克兰自身的需求。乌克兰对售价不高的瓦良格号有三个附加条件，第一就是购买公司需要有万美元以上的资产和银行证明；第二就是购买之后不得作为商用；第三就是需要得到最终停靠地政府的允许停靠证明。

美国人在整个过程中严密监视，中国官方不便出面，甚至连间接出售购买都行不通。最好的办法就是一个没有任何政府背景的民间公司以商业用途购买，才不至于引起美国人的阻挠。当时有一个民间爱国组织想要购买瓦良格号，但是他们遇到一个严重的问题。如果要海上娱乐船的理由购买瓦良格号，停靠许可谁来出具？大陆官方的许可是行不通的。思来想去，该组织的一名成员决定求助于“澳门赌王”何鸿燊先生。

何鸿燊本人在澳门拥有巨大的经济实力和影响力。在得知了购买瓦良格号的真正目的后，他立刻爽快地答应了。通过何鸿燊的关系，瓦良格号的娱乐船资质很快办妥，澳门政府不久也批准了瓦良格号的停靠，再加上已经准备好的买金，购买瓦良格号的三个条件都满足了。

年2月，瓦良格号被中国澳门商人徐增平购买成功。年6月14日，瓦良格号开始了漫漫归国路。这一路上，也是历经波折，直到年，她才终于到达了中国。至于后面的事情，我们都知道了。瓦良格号回家，是一群热爱祖国的人在私下默默地贡献着自己的力量。中国70多年的发展，不仅仅是国内人民齐心协力的发展。还有港澳台地区和海外的一群爱国者们在付出。建国初期，美国为首的西方国家对中国搞封锁，香港企业家霍英东先生用自己的关系为内地输送急需的物资。现在，中国需要购买航母，何鸿燊先生又是毫无条件地提供帮助。在中国不断强大的今天，让我们对那做出巨大贡献的人致敬。